イブくんの四方山メモメモメモ．．．: 1/144　フィンランド空軍バッファロー　B239　「オレンジの４」

1/144　フィンランド空軍バッファロー　B239　「オレンジの４」

以前、一機つくりました、F-toysの1/144　バッファローのフィンランド空軍機ですが、もう一機することに。

　　前回作は->　空の真珠～ 1/144 ブリュースターB239「バッファロー」

F-toysの”バッファロー”は、英空軍／豪空軍／蘭印空軍と共通になっています。
ところが、実は、英空軍／豪空軍／蘭印空軍が装備したバッファローは　B339という輸出型、一方、フィンランド空軍が装備したのはB239というタイプで機体の形状がことなるのです。

以前の作品は、ほぼ完全な素組でしたので、塗装・マーキングこそフィンランド空軍ですが、
機体形状は英空軍／豪空軍／蘭空軍のものでした。
そこで、今度は、機体形状に少し手を加えてそれらしいものにしたいと思います。

ブリュースター B239とは．．．

そもそも、この機体は、米海軍の要求により1936年にスタートした、次期艦上戦闘機の競争試作でグラマン案（F4F-2)、セバスキー案を破り、米海軍初の低翼単葉／引き込み脚の艦上戦闘機として1938年に採用されたF2A-1が母体です。初期生産型のF2A-1は66機が発注されましたが、実際は55機しか納入されず、サラトガのVF-3戦隊に10機が配備されただけで、残りの内44機はフィンランドに供与し、自軍用は改良型のF2A-2/-3に生産を切り替えました。
このとき、フィンランドはソビエトとの冬戦争中だったため、F2A-1搭載の米海軍制式装備が撤去され、照準機、エンジン、計器などスペックダウンしたタイプに改造されたモデルが供与されました。このフィンランド輸出仕様機が　B239です。

米海軍はF2A-1のエンジンを高出力型に換装したF2A-2、さらに防弾装備を強化したF2A-3に生産を切り替えますが、競争試作でF2Aに敗れたグラマンのF4F-2の改良を米海軍は指示、その結果誕生した、F4F-3が1939年8月に制式採用され「ワイルドキャット」と命名され、F2Aは短命に終わりました。

一方、第二次大戦により航空戦力の急速整備が必要になった英／豪／蘭／ベルギー空軍は、ブリュースターにF2Aシリーズを発注します。これらの国に輸出されたのは、F2A-2/-3がベースの機体で、B339型になります。これらは、高出力な代わりに重量が増加したエンジンを装備したため機首が短くなっています。

参考）

XF2A-1:原型機。エンジンはライトR-1820-22(950馬力)。
F2A-1:初期生産型。エンジンはライトR-1820-34(940馬力)、11機生産。
F2A-2:エンジンは出力を強化したR-1820-40(1,200馬力)に変更、43機生産。
F2A-3:防弾装備を強化したが、重量増加のため運動性は低下した。108機生産。
B-239:フィンランド空軍が使用した輸出型。44機。スペックはF2A-1準ずるが、エンジンはR-1820-G5(950馬力)、照準器はドイツのレフィ社製、計器はオランダのフォッカー社製に変更された。機銃は機首にコルトM40 7.62mm機関銃とコルトM53 12.7mm機関銃、主翼にコルトM53 12.7mm機関銃の計4挺だったが、機首のM40は後にM53に変更された。
B-339:ベルギーが40機発注した輸出型。ただし受領する前にドイツに占領されたため、イギリス空軍に回された。
B-339C:オランダ領東インド陸軍航空隊が使用した輸出型。24機。エンジンはR-1820-G105(1,000馬力) 。
B-339D:オランダ領東インド陸軍航空隊が使用した輸出型。48機。エンジンはR-1820-40に変更。
B-339E:イギリス空軍が使用した輸出型。170機。エンジンはR-1820-G-105。
B-439(B-339-23):オランダ領東インド陸軍航空隊が使用した輸出型。20機。エンジンはR-1820-G205A(1,200馬力)に変更。

フィンランド空軍　B239　BW-364”オレンジの４”の製作

今回、フィンランド空軍のB239「バッファロー」は、当然、第24戦隊（フィンランドが装備したB239は、全機同戦隊に配備された）ですが、機体は　BW-364”オレンジの４”　エイノ・イルマリ・ユーティライネン准尉機を選びました。ユーティライネン准尉は　D-21で2機、B239で34機、Bf-109Gで　58機、合計94機を撃墜したフィンランドのトップ・エースです。
アニメ「ストライク・ウィチーズ」のエイラのモデルと言ったほうが分かるかもしれませんが(^_^;)　

まず、ガイアノーツの「フィンランド空軍カラーセット」で全面再塗装を行ってみました。胴体の黄帯も位置を前方に修正。方向舵の”オレンジの４”は手書きします。